20 διαφορετικοί τύποι κατάστασης γεώτρησης και λύση 1

Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας, αντιμετωπίζουμε συχνά διάφορες καταστάσεις, όπως αστοχία εξοπλισμού, λειτουργική ασφάλεια, ελλείψεις υλικών κ.λπ.

Όμως μπροστά σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, ακόμη και πυρκαγιές, διαρροές κ.λπ., πώς πρέπει να λάβουμε μέτρα για να ελαχιστοποιήσουμε τις απώλειες; Ας αναλύσουμε τους λόγους και ας μιλήσουμε για το πώς να τους αντιμετωπίσουμε εύλογα.

1. Γιατί απαιτείται «να σταματήσει η αντλία αργά και να ξεκινήσει η αντλία νωρίς» όταν τρυπάτε γρήγορα για να συνδέσετε μία μόνο ρίζα;

Γιατί όταν τρυπάμε γρήγορα, η ταχύτητα διάτρησης είναι γρήγορη και υπάρχουν πολλά μοσχεύματα. Προκειμένου να ξεπεραστεί η κακή ικανότητα ανάρτησης του υγρού γεώτρησης και να αποτραπεί η ακινησία του υγρού γεώτρησης για μεγάλο χρονικό διάστημα κατά τη σύνδεση μιας ρίζας, είναι απαραίτητο να "σταματήσετε την αντλία αργά και να ξεκινήσετε νωρίς την αντλία" για να βραχύνετε το υγρό γεώτρησης στάσιμο χρόνο όσο το δυνατόν περισσότερο.

2. Πώς να κρίνετε σωστά αν έχει κολλήσει η μύτη του κυλίνδρου;

Κατά τη διάρκεια της διάτρησης, εάν η ροπή αυξηθεί (όπως αυξημένο φορτίο στο περιστροφικό τραπέζι, περιοδικό τράνταγμα της τετράγωνης ράβδου του τρυπανιού, η σφιχτή και χαλαρή αλυσίδα του περιστροφικού τραπεζιού, ο υψηλός και ο χαμηλός ήχος του κινητήρα ντίζελ, το περιστροφικό τραπέζι αντιστρέφεται μετά αφαιρείται το περιστροφικό τραπέζι κ.λπ.), ο κώνος του τρυπανιού μπορεί να έχει κολλήσει, σε συνδυασμό με το χρόνο χρήσης του κώνου και τις συνθήκες σχηματισμού. Το τρυπάνι πρέπει να κυκλοφορήσει αμέσως.

3. Ποιοι είναι οι κίνδυνοι της γεώτρησης υψηλής ταχύτητας;

① Είναι εύκολο να υπερφορτωθεί το γεωτρύπανο.

② Όταν υπάρχουν σύνθετες καταστάσεις υπόγεια, είναι εύκολο να τραβήξετε το τρυπάνι (το τρυπάνι έχει κολλήσει).

③ Η ταχύτητα διάτρησης είναι πολύ γρήγορη και μόλις αποτύχει η απελευθέρωση αέρα, θα προκαλέσει το πάνω αυτοκίνητο.

④ Είναι εύκολο να δημιουργηθεί μια μεγάλη πίεση άντλησης, με αποτέλεσμα την υπερχείλιση, την ανάχυση φρέατος ή την κατάρρευση του σχηματισμού, καθιστώντας την αρχικά κανονική γεώτρηση περίπλοκη.

4. Ποιοι είναι οι κίνδυνοι της πολύ γρήγορης γεώτρησης;

① Είναι εύκολο να προκληθεί ανώμαλη φθορά της ζώνης των φρένων, του τυμπάνου του φρένου και του μεγάλου σχοινιού.

② Μόλις συναντήσετε ξαφνικά αντίσταση, είναι εύκολο να προκληθούν ατυχήματα όπως σπάσιμο του τρυπανιού, μπλοκάρισμα του τρυπανιού ή διακοπή του τρυπανιού.

③ Παράγοντας υπερβολική πίεση διέγερσης, είναι εύκολο να προκληθεί διαρροή και κατάρρευση φρεατίου.

④ Προκαλέστε σύγκρουση του τρυπανιού με το τοίχωμα του φρεατίου και ζημιά στα δόντια και τα ρουλεμάν, μειώνοντας τη διάρκεια ζωής του τρυπανιού.

⑤ Είναι εύκολο να εισέλθει μεγάλη ποσότητα ροκανιδιών στο τρυπάνι από την οπή νερού του τρυπανιού, κάτι που είναι εύκολο να προκαλέσει την απόφραξη της οπής νερού του τρυπανιού της αντλίας.

5. Πώς να αντιμετωπίσετε την αστοχία του φρένου όταν χαμηλώνετε το τρυπάνι;

Πρώτον, ο συμπλέκτης χαμηλής ταχύτητας πρέπει να ενεργοποιηθεί για να επιβραδυνθεί η ταχύτητα ολίσθησης. Το προσωπικό της κεφαλής φρεατίου θα πρέπει να εμπλακεί γρήγορα με την ολίσθηση ή να κουμπώσει την κάρτα ανύψωσης και όλο το προσωπικό θα πρέπει να εγκαταλείψει γρήγορα την κεφαλή του φρεατίου.

6. Πού οφείλεται το στρίψιμο του μεγάλου σχοινιού κατά τη διάτρηση; Πώς να το αντιμετωπίσετε;

Οι λόγοι είναι:

(1) Το νέο συρματόσχοινο δεν έχει χαλαρώσει.

(2) Το τρυπάνι περιστρέφεται έντονα κατά τη διάρκεια της διάτρησης.

(3) Ο μεγάλος πείρος γάντζου δεν ανοίγει.

Μέθοδος χειρισμού:

(1) Χαλαρώστε την κεφαλή ενεργού σχοινιού του μεγάλου σχοινιού για να χαλαρώσετε τη συστροφή του συρματόσχοινου.

(2) Ελέγξτε την ταχύτητα διάτρησης για να μειώσετε την περιστροφή του τρυπανιού.

(3) Εάν ο μεγάλος πείρος του γάντζου δεν είναι ανοιχτός, το τρυπάνι μπορεί να εμπλακεί με την ολίσθηση και προσπαθήστε να περιστρέψετε το φορείο κίνησης για να ανοίξετε τον πείρο του φρένου και να χαλαρώσετε τη συστροφή.

7. Γιατί χρειάζεται να ανοίξετε τον μεγάλο πείρο του γάντζου όταν τρυπάτε;

Ο κύριος σκοπός του ανοίγματος του μεγάλου πείρου του γάντζου κατά τη διάτρηση είναι να αποτραπεί η συστροφή του συρματόσχοινου όταν τοποθετείται και αφαιρείται το τρυπάνι. Είναι ευνοϊκό για την περιστροφή του τρυπανιού όταν υπάρχει σταθεροποιητής στο φρεάτιο και είναι βολικό για τη λειτουργία της πλατφόρμας του δεύτερου ορόφου και της κεφαλής του φρεατίου.

8. Γιατί χρειάζεται να κυκλοφορείτε το υγρό γεώτρησης μερικές φορές κατά τη διάρκεια της διάτρησης;

① Ο υπόγειος στατικός χρόνος είναι μεγάλος ή το υγρό γεώτρησης κυκλοφορεί για κάποιο λόγο πριν από τη γεώτρηση για να αποφευχθεί η επιδείνωση της απόδοσης του υγρού γεώτρησης ή η καθίζηση πολλής άμμου, γεγονός που προκαλεί δυσκολία στην εκκίνηση της αντλίας.

② Ο υπόγειος σχηματισμός μπορεί να καταρρεύσει.

③ Η απόδοση του υγρού γεώτρησης επιδεινώνεται λόγω της εμβάπτισης σε αλμυρό νερό και της εισβολής γύψου.

④ Υπάρχει μια μικρή διαρροή στο πηγάδι.

⑤ Η υπόγεια κατάσταση είναι περίπλοκη και είναι συχνά δύσκολη η εκκίνηση της αντλίας.

⑥ Το τμήμα ανοιχτής οπής είναι μακρύ, το πηγάδι είναι βαθύ ή υπάρχει στρώμα πετρελαίου και αερίου υψηλής πίεσης.

Για να μην επιδεινωθεί η παραπάνω κατάσταση, το υγρό γεώτρησης πρέπει να κυκλοφορήσει στη μέση.

9. Ποιος είναι ο λόγος της αντίστασης κατά τη διάτρηση; Πώς να το προλάβετε και να το αντιμετωπίσετε;

Οι λόγοι της παρεμπόδισης είναι:

① Αν τραβήξετε έξω το έμβολο ή δεν γεμίσετε σωστά το υγρό γεώτρησης, προκαλείται κατάρρευση του φρεατίου.

② Η απόδοση του υγρού γεώτρησης δεν είναι καλή, με αποτέλεσμα παχύρρευστο κέικ λάσπης και μικρό πηγάδι.

③ Η διάμετρος του τρυπανιού έχει φθαρεί σοβαρά και το νέο τρυπάνι προκαλεί απόφραξη.

④ Πριν τραβήξετε έξω το υγρό γεώτρησης, τα μοσχεύματα δεν είχαν αφαιρεθεί πλήρως από το έδαφος για να κυκλοφορήσει καλά το υγρό γεώτρησης.

⑤ Η δομή του εργαλείου διάτρησης αλλάζει.

⑥ Το πηγάδι είναι ακανόνιστο, με γέφυρες άμμου ή αντικείμενα που πέφτουν.

⑦ Αφού το κατευθυντικό πηγάδι τρυπηθεί με ηλεκτρικό τρυπάνι.

Μέτρα πρόληψης και θεραπείας:

Πριν τραβήξετε έξω το υγρό γεώτρησης, επεξεργαστείτε το καλά και κυκλοφορήστε το πλήρως. Κατά την εξαγωγή του υγρού γεώτρησης, γεμίστε το καλά σύμφωνα με τους κανονισμούς. Εάν υπάρχει φαινόμενο κολλήματος, θα πρέπει να επανεξεταστεί. Πριν από τη διάτρηση, ελέγξτε τον τύπο του τρυπανιού λεπτομερώς. Εάν υπάρχει αλλαγή στη δομή του εργαλείου διάτρησης, προσέξτε για να αποτρέψετε την απόφραξη κατά τη διάτρηση. Εάν υπάρχει φαινόμενο τράβηγμα εμβόλου κατά τη διάρκεια της διάτρησης, μην το τραβάτε δυνατά. Εάν υπάρχει εμπόδιο κατά τη διάρκεια της διάτρησης, μην πιέζετε δυνατά. Θα πρέπει να αναμορφωθεί

10. Όταν κάνετε διάτρηση στον σχηματισμό κάτω από τον Σχηματισμό Dongying και αντιμετωπίζετε εμπόδιο, τι πρέπει να προσέχετε κατά την εκσκαφή;

(1) Τηρείτε αυστηρά την αρχή «μία έκπλυση, δύο ξεμπλοκάρισμα και τρεις ανεφοδιασμούς», και απαγορεύεται αυστηρά η πίεση και το χαμήλωμα κατά την περιστροφή για να αποφευχθεί η εξομάλυνση νέων γεωτρήσεων.

(2) Δώστε μεγάλη προσοχή στις αλλαγές στην πίεση της αντλίας για να αποτρέψετε το μπλοκάρισμα της αντλίας και ξεκινήστε την αντλία με μια μικρή μετατόπιση και σταδιακά αυξήστε την.

(3) Χειριστείτε καλά το υγρό γεώτρησης και αυξήστε τη μετατόπιση για να πλύνετε το φρεάτιο αφού η κυκλοφορία είναι κανονική.

(4) Επαναλαμβανόμενοι επαναλαμβανόμενοι εκσκαφές στο σύνθετο τμήμα του φρεατίου μέχρι να είναι ανεμπόδιστο.