Πρόβλημα με σάκο λάσπης γεώτρησης και αντιμετώπιση

Αιτίες της σφαιροποίησης των κομματιών PDC

1. Γεωλογικοί παράγοντες: το στρώμα που πρόκειται να διατρηθεί είναι μαλακή λάσπη που δεν είναι διαγενετική στο άνω μέρος, η οποία είναι πολύ εύκολο να κολλήσει στην επιφάνεια του τρυπανιού και να προκαλέσει σφαιροποίηση του τρυπανιού μετά τη συμπύκνωση. αν και ο σχιστόλιθος λάσπης στο στρώμα είναι διαγενετικός, είναι εύκολο να ενυδατωθεί και να διασκορπιστεί, με αποτέλεσμα η περιεκτικότητα σε λάσπη ή στερεά φάση στη λάσπη να αυξάνεται σημαντικά, η οποία προσροφάται στην επιφάνεια του τρυπανιού και να προκαλεί σφαιροποίηση της λάσπης. ή ο σχηματισμός περιέχει διασκορπισμένο γύψο, ο οποίος προκαλεί ρύπανση από λάσπη, και η επιβλαβής στερεά φάση στη λάσπη είναι δύσκολο να αφαιρεθεί, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την πιθανότητα το τρυπάνι να είναι γεμάτο με λάσπη. Ο σχηματισμός έχει υψηλή διαπερατότητα. Υπό την επίδραση της διαφοράς πίεσης, απορροφά επιβλαβή στερεά φάση στο φρεάτιο και θραύσματα που δεν εκτελούνται έγκαιρα, σχηματίζοντας ένα παχύ στρώμα λάσπης, το οποίο συσσωρεύεται κάτω από το τρυπάνι PDC όταν σβήνει για να σχηματίσει μια σακούλα τρυπανιού.

3. Παράγοντες μηχανικής τεχνολογίας: η μετατόπιση κατά τη γεώτρηση είναι μικρή, ο πυθμένας του φρέατος και το τρυπάνι δεν μπορούν να καθαριστούν αποτελεσματικά και η ταχύτητα ανοδικής επιστροφής είναι ανεπαρκής και τα θραύσματα παραμένουν στο φρεάτιο για μεγάλο χρονικό διάστημα, προσκολλημένα στο τοίχωμα του φρέατος σχηματίζοντας ένα παχύ στρώμα λάσπης, ειδικά στο μεσαίο και ανώτερο μέρος. Είναι πιο σοβαρό όταν η ταχύτητα είναι υψηλή. στον μαλακό σχηματισμό λάσπης, η πίεση γεώτρησης είναι πολύ μεγάλη, ο σχηματισμός ή τα θραύσματα γεώτρησης έρχονται σε άμεση επαφή με την επιφάνεια του τρυπανιού, προκαλώντας σφαιροποίηση του τρυπανιού. Το ξυσμένο στρώμα λάσπης ή τα θραύσματα θα γεμίσουν το τρυπάνι με λάσπη.

4. Παράγοντες επιλογής τρυπανιού: ο σχεδιασμός της γεώτρησης νερού δεν μπορεί να καλύψει τις απαιτήσεις αφαίρεσης θραυσμάτων· η γωνία αφαίρεσης θραυσμάτων του καναλιού ροής εμποδίζει τα κομμένα κομμάτια να φύγουν ομαλά από τον πυθμένα του φρέατος.

5. Παράγοντες επιπέδου λειτουργίας: η ταχύτητα διάτρησης είναι πολύ γρήγορη, το τρυπάνι δεν ολισθαίνει προς τα κάτω στην σπειροειδή τροχιά, αλλά ξύνει συνεχώς το στρώμα λάσπης ή τα μοσχεύματα στο τοίχωμα του φρέατος, γεγονός που μπορεί εύκολα να προκαλέσει τη δημιουργία σακούλας στο τρυπάνι. Δεν είναι η σύνδεση του κέλυφους για την κυκλική έκπλυση του τρυπανιού, αλλά η πίεση προς τα κάτω ή η διάτρηση προς τα κάτω, και το στρώμα λάσπης ή τα μοσχεύματα που ξύνονται από το τοίχωμα του φρέατος θα γεμίσουν το τρυπάνι. η μέθοδος λειτουργίας είναι λανθασμένη κατά τη διάτρηση προς τα κάτω. Μετά την εκκίνηση της αντλίας, θα προκαλέσει επίσης τη δημιουργία σακούλας στο τρυπάνι. κατά τη διάτρηση σε μαλακούς σχηματισμούς, το τρυπάνι θα παραδίδεται ανομοιόμορφα.

Χειρισμός της σακούλας λάσπης PDC bit 

1. Η πρώτη αρχή για τη χρήση τρυπανιών είναι: μην βιάζεστε να τρυπήσετε, γιατί όσο πιο γεμάτα είναι τόσο το καλύτερο.

2. Ανεξάρτητα από την πρόληψη ή την αντιμετώπιση της συσσώρευσης λάσπης, είναι αναπόφευκτο να ρυθμίσετε την απόδοση της λάσπης. Εάν υπάρχει οποιοδήποτε σημάδι λάσπης στο τρυπάνι, η γεώτρηση θα πρέπει να διακοπεί αμέσως και να εγχυθεί ένα καθαριστικό στο φρεάτιο για να καθαριστεί το τρυπάνι την πρώτη φορά.

3. Σταματήστε τη διάτρηση, αυξήστε την μετατόπιση για να ενισχύσετε το υδραυλικό αποτέλεσμα έκπλυσης, σηκώστε το τρυπάνι προς τα πάνω για να βγει από τον πυθμένα του φρέατος, αυξήστε την ταχύτητα περιστροφής και αυξήστε τη φυγοκεντρική δύναμη για να πετάξετε εύκολα το μπλοκ λάσπης και να το μετακινήσετε πάνω-κάτω πολλές φορές και, στη συνέχεια, πιέστε προς τα κάτω μέχρι τον πυθμένα του φρέατος χωρίς να περιστρέψετε την περιστροφική πλάκα. Κάντε έναν κύκλο για 5-10 λεπτά και επαναλάβετε την παραπάνω διαδικασία. Εάν δεν είναι έγκυρη εντός 2 κύκλων, θα πρέπει να εξετάσετε το ενδεχόμενο να αφαιρέσετε το τρυπάνι.

Η λύση είναι: ελέγξτε την προσθήκη κακώς διασκορπισμένης λευκής αργίλου και ασφάλτου αρκεύθου κατά τη μετατροπή και την επεξεργασία της λάσπης, ξεκινήστε τον εξοπλισμό ελέγχου στερεών εγκαίρως για να αφαιρέσετε τα μικροσκοπικά επιβλαβή στερεά σωματίδια στη λάσπη κατά τη διάρκεια της γεώτρησης και αντικαταστήστε το τρυπάνι PDC στη μέση της γεώτρησης. Η κυκλοφορία μετατόπισης αφαιρεί τη λάσπη που κολλάει στο τρυπάνι κατά τη διάρκεια της γεώτρησης εγκαίρως. Αφού φτάσετε στον πυθμένα, κυκλοφορήστε πρώτα μια μεγάλη μετατόπιση για λίγα λεπτά πριν από τη γεώτρηση. Πιάνοντας αυτούς τους βασικούς συνδέσμους μπορεί να αποτρέψει αποτελεσματικά τη συσσώρευση του τρυπανιού PDC. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι τεχνικοί πρέπει να κατανοήσουν σωστά ότι η πίεση της αντλίας του κατακόρυφου σωλήνα αποτελείται από την πίεση κυκλοφορίας και την πτώση πίεσης του ακροφυσίου. Εφόσον η πτώση πίεσης του ακροφυσίου είναι μηδέν, ανεξάρτητα από το πόσες οπές νερού έχουν εγκατασταθεί, η πίεση στάσης δεν θα επηρεαστεί. Επομένως, με την εκφόρτωση του ματιού, όχι μόνο η κατακόρυφη πίεση δεν μπορεί να αλλάξει, αλλά και το τρυπάνι PDC συχνά προκαλείται εύκολα συσσώρευση.

2. Εξερευνήστε και κατανοήστε τους κανόνες ελέγχου της κατευθυντικής τροχιάς του φρέατος σε κάθε μπλοκ το συντομότερο δυνατό, βελτιστοποιήστε τη δομή του εργαλείου γεώτρησης και ελαχιστοποιήστε τη χρήση του PDC που προκαλείται από τη ρύθμιση του αζιμουθίου και της απόκλισης του φρέατος στη μέση. Εάν είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε σύνθετη γεώτρηση στο κάτω τμήμα του φρέατος με κακή ικανότητα διάτρησης, η χρήση τρυπητικών κοπτικών PDC υψηλής ποιότητας με καλή αντοχή στη φθορά μπορεί να βελτιώσει το αποτέλεσμα χρήσης των τρυπητικών κοπτικών PDC και να αυξήσει την ταχύτητα διάτρησης.