Ποια είναι η δομική σύνθεση της αντλίας λάσπης;

Νέα

Ποια είναι η δομική σύνθεση της αντλίας λάσπης;

Η αντλία λάσπης υψηλής πίεσης μηχανημάτων πετρελαίου αποτελείται κυρίως από τα ακόλουθα μέρη:

(1) Τέλος ισχύος

1. Το περίβλημα της αντλίας και το κάλυμμα της αντλίας είναι κατασκευασμένα από χαλύβδινες πλάκες και συγκολλημένα μεταξύ τους.

Το ρουλεμάν του κινητήριου άξονα και του στροφαλοφόρου άξονα είναι ένα ενιαίο χυτό χάλυβα.Μετά την επεξεργασία, συναρμολογείται και συγκολλάται με το κέλυφος της αντλίας.Μετά τη συγκόλληση, ανόπτεται για να εξαλειφθεί η υπολειπόμενη τάση.

2. Άξονας κίνησης

Οι διαστάσεις των εκτεταμένων μερών και στα δύο άκρα του κινητήριου άξονα της αντλίας λάσπης είναι εντελώς συμμετρικές και μπορούν να τοποθετηθούν μεγάλες τροχαλίες ή γρανάζια σε κάθε άκρο.Τα ρουλεμάν στήριξης και στα δύο άκρα υιοθετούν ακτινικά ρουλεμάν κυλίνδρων μονής σειράς.

asd

3. Στροφαλοφόρος άξονας

Υιοθετεί έναν σφυρήλατο ευθύ άξονα και μια έκκεντρη δομή αντί της παραδοσιακής ενσωματωμένης δομής στροφαλοφόρου άξονα των τρικύλινδρων αντλιών στο εσωτερικό και στο εξωτερικό.Μετατρέπει τη χύτευση σε σφυρηλάτηση και το σύνολο σε ένα συγκρότημα, το οποίο είναι εύκολο στη χρήση, εύκολο στην κατασκευή και εύκολο στην επισκευή.Ο εκκεντρικός τροχός, η μεγάλη πλήμνη γραναζιών ψαροκόκαλου και ο άξονας υιοθετούν εφαρμογή παρεμβολής.

(2) Υγρό άκρο

1. Κουτί βαλβίδας: ενσωματωμένη όρθια δομή σφυρηλάτησης με όγκο διάκενου μόνο 7,3 λίτρα.Είναι μια σειρά αντλιών γεώτρησης με τον μικρότερο όγκο αποχέτευσης μεταξύ των εγχώριων αντλιών λάσπης υψηλής ισχύος.Τα τρία κιβώτια βαλβίδων πραγματοποιούν εκκένωση και αναρρόφηση μέσω της πολλαπλής εκκένωσης και της πολλαπλής αναρρόφησης.Το ένα άκρο της πολλαπλής εκκένωσης είναι εξοπλισμένο με έναν αερόσακο υψηλής πίεσης τεσσάρων κατευθύνσεων και έναν προπιεσμένο αερόσακο εκκένωσης και το άλλο άκρο είναι εξοπλισμένο με βαλβίδα ασφαλείας διάτμησης τύπου μοχλού.

2. Επένδυση κυλίνδρου: Χρησιμοποιήστε διμεταλλική επένδυση κυλίνδρου, το υλικό της εσωτερικής στρώσης είναι κράμα υψηλής αντοχής στη φθορά σε χρώμιο, η τραχύτητα της εσωτερικής επιφάνειας απαιτείται να είναι εντός του εύρους 0,20 και η σκληρότητα της εσωτερικής επιφάνειας είναι ≥HRC60.Οι προδιαγραφές της επένδυσης κυλίνδρου είναι μεσαία 100-μεσαία 100. για να επιλέξουν οι χρήστες.


Ώρα δημοσίευσης: Φεβ-23-2024