Η αρχή λειτουργίας και η μέθοδος λειτουργίας του κινητήρα λάσπης

νέα

Η αρχή λειτουργίας και η μέθοδος λειτουργίας του κινητήρα λάσπης

1. αρχή λειτουργίας

Ο κινητήρας λάσπης είναι ένα δυναμικό εργαλείο γεώτρησης θετικής μετατόπισης που μετατρέπει την υδραυλική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια χρησιμοποιώντας το ρευστό γεώτρησης ως ισχύ. Όταν η λάσπη πίεσης που αντλείται από την αντλία λάσπης ρέει στον κινητήρα, σχηματίζεται μια ορισμένη διαφορά πίεσης στην είσοδο και την έξοδο του κινητήρα και η ταχύτητα και η ροπή μεταδίδονται στο τρυπάνι μέσω του καθολικού άξονα και του άξονα κίνησης, έτσι ώστε να επιτυγχάνονται λειτουργίες γεώτρησης και εργασίας.

2. Μέθοδος λειτουργίας

(1) Χαμηλώστε το εργαλείο γεώτρησης στο φρεάτιο:

① Όταν το εργαλείο γεώτρησης κατεβαίνει στο φρεάτιο, ελέγξτε αυστηρά την ταχύτητα χαμηλώματος για να αποτρέψετε την αντιστροφή του κινητήρα όταν είναι πολύ γρήγορος, έτσι ώστε να ενεργοποιηθεί το εσωτερικό καλώδιο σύνδεσης.

② Όταν εισέρχεστε στο τμήμα βαθέος φρέατος ή συναντάτε το τμήμα φρέατος υψηλής θερμοκρασίας, η λάσπη πρέπει να κυκλοφορεί τακτικά για να ψύχεται το εργαλείο γεώτρησης και να προστατεύεται το λάστιχο του στάτορα.

③ Όταν το εργαλείο γεώτρησης βρίσκεται κοντά στον πυθμένα της οπής, θα πρέπει να επιβραδύνει, να κάνει κυκλοφορία εκ των προτέρων και στη συνέχεια να συνεχίσει να τρυπάει, και να αυξήσει την μετατόπιση αφού η λάσπη επιστραφεί από την κεφαλή του φρέατος.
Μην σταματάτε τη γεώτρηση και μην τοποθετείτε το εργαλείο τρυπανιού στον πυθμένα του φρέατος.

(2) Έναρξη εργαλείου διάτρησης:

① Εάν βρίσκεστε στο κάτω μέρος της τρύπας, πρέπει να σηκώσετε 0,3-0,6 μέτρα και να ξεκινήσετε την αντλία γεώτρησης.

② Καθαρίστε τον πάτο του φρεατίου.

(3) Διάτρηση εργαλείων διάτρησης:

① Ο πυθμένας του φρέατος πρέπει να καθαριστεί πλήρως πριν από τη γεώτρηση και πρέπει να μετρηθεί η πίεση της αντλίας κυκλοφορίας.

② Το βάρος στο τρυπάνι πρέπει να αυξάνεται αργά στην αρχή της διάτρησης. Κατά την κανονική διάτρηση, ο τρυπάνι μπορεί να ελέγξει τη λειτουργία με τον ακόλουθο τύπο:

Πίεση αντλίας γεώτρησης = πίεση αντλίας κυκλοφορίας + πτώση πίεσης φορτίου εργαλείου

③ Ξεκινήστε τη γεώτρηση, η ταχύτητα γεώτρησης δεν πρέπει να είναι πολύ γρήγορη, αυτή τη στιγμή είναι εύκολο να παραχθεί σακούλα λάσπης τρυπανιού.

Η ροπή που παράγεται από το τρυπάνι είναι ανάλογη με την πτώση πίεσης του κινητήρα, επομένως η αύξηση του βάρους στο τρυπάνι μπορεί να αυξήσει τη ροπή.

(4) Τραβήξτε το τρυπάνι από την τρύπα και ελέγξτε το εργαλείο τρυπανιού:

Κατά την έναρξη της γεώτρησης, η βαλβίδα παράκαμψης βρίσκεται στην ανοιχτή θέση για να επιτρέψει στο υγρό γεώτρησης στη σειρά τρυπανιού να ρέει μέσα στον δακτύλιο. Ένα τμήμα ζυγισμένου υγρού γεώτρησης συνήθως εγχέεται στο πάνω μέρος της σειράς τρυπανιού πριν από την ανύψωση του τρυπανιού, έτσι ώστε να μπορεί να εκκενωθεί ομαλά.

②Κατά την έναρξη της γεώτρησης, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στην ταχύτητα γεώτρησης, προκειμένου να αποφευχθεί η πρόκληση ζημιάς στο εργαλείο γεώτρησης λόγω κολλήματος.

③Αφού το εργαλείο διάτρησης αναφέρει τη θέση της βαλβίδας παράκαμψης, αφαιρέστε τα εξαρτήματα από τη θύρα της βαλβίδας παράκαμψης, καθαρίστε την, βιδώστε τη θηλή ανύψωσης και προωθήστε το εργαλείο διάτρησης.

④Μετρήστε το διάκενο του ρουλεμάν του εργαλείου διάτρησης. Εάν το διάκενο του ρουλεμάν υπερβαίνει τη μέγιστη ανοχή, το εργαλείο διάτρησης πρέπει να επισκευαστεί και να αντικατασταθεί με νέο ρουλεμάν.

⑤ Αφαιρέστε το εργαλείο τρυπανιού, πλύνετε το τρυπάνι από την οπή του άξονα κίνησης και περιμένετε για την κανονική συντήρηση.

svb

Ώρα δημοσίευσης: 30 Αυγούστου 2023