Τεχνικές Γνώσεις του Γεωτρητή – 4 丨 Έξι Σημαντικά Εργαλεία Γεωτρήσεων + Πρακτικές Μέθοδοι Λειτουργίας και Προφυλάξεις για Οκτώ Σημαντικά Συστήματα Εξοπλισμού Γεωτρήσεων

νέα

Τεχνικές Γνώσεις του Γεωτρητή – 4 丨 Έξι Σημαντικά Εργαλεία Γεωτρήσεων + Πρακτικές Μέθοδοι Λειτουργίας και Προφυλάξεις για Οκτώ Σημαντικά Συστήματα Εξοπλισμού Γεωτρήσεων

图片1

Εργαλεία Wellhead

Ι. Ανελκυστήρας

ΕφαρμογήΟ ανελκυστήρας χρησιμοποιείται για ανύψωση και κατέβασμαεργαλεία διάτρησηςκατά τη διάρκεια των εργασιών ενεργοποίησης (π.χ., ενεργοποίηση με διπλούς ανυψωτήρες), τοποθετήστε τα εργαλεία γεώτρησης στο περιστροφικό τραπέζι και στηρίξτε τα στηρίγματα κατά τη διάρκεια της διάτρησης.

ΤαξινόμησηΥπάρχουν τύποι διπλού ασφαλούς με πλευρικό άνοιγμα, τύποι διπλού ασφαλούς με διαιρούμενο άνοιγμα και τύποι κλειδώματος. Ο ανελκυστήρας συστοιχίας CSD χρησιμοποιείται συνήθως σε εργοτάξια γεώτρησης στην Κίνα. Αποτελείται κυρίως από ένα κύριο σώμα, μεντεσέ, πείρο ασφάλισης, λαβή πείρου ασφάλισης, βίδα στερέωσης ισορροπίας και άνω και κάτω πείρο ασφάλισης.

Προφυλάξεις κατά τη χρήση

(1) Οι προδιαγραφές του ανυψωτήρα πρέπει να ταιριάζουν με το μέγεθος του εργαλείου γεώτρησης· το σκαλοπάτι φόρτωσης πρέπει να είναι επίπεδο χωρίς σοβαρή παραμόρφωση ή φθορά· ο πείρος άρθρωσης και ο πείρος ασφαλείας πρέπει να λιπαίνονται· η πόρπη της βαλβίδας πρέπει να είναι εύκαμπτη, ασφαλής και αξιόπιστη·

(2) Κατά την ενεργοποίηση ή την κίνηση του περιβλήματος πρέπει να χρησιμοποιούνται μάνδαλα ασφαλείας και μικροί δακτύλιοι. Απαγορεύονται οι βίαιες κρούσεις κατά την τοποθέτηση του ανελκυστήρα και οι εργασίες ανάρτησης με ιμάντα απαγορεύονται αυστηρά.

(3) Απαγορεύεται η χρήση υπερφόρτωσης και απαγορεύεται το δέσιμο σχοινιών στον ανελκυστήρα για την ανύψωση βαρέων αντικειμένων.

(4) Κατά την τοποθέτηση του ανυψωτήρα στο περιστροφικό τραπέζι, αποφύγετε τον πείρο ασφάλισης του δακτυλίου Kelly και ευθυγραμμίστε τον σωστά για να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη δύναμη και στα δύο άκρα.

图片2

ΙΙ. Τονγκ

ΕφαρμογήΗ λαβίδα χωρίζεται σε εξωτερική και εσωτερική λαβίδα, οι οποίες συνεργάζονται μεταξύ τους. Χρησιμοποιείται κυρίως για τη συναρμολόγηση και το σπείρωμα των σπειρωμάτων των εργαλείων διάτρησης και για τη σύσφιξη των συνδέσεων κατά τη διάρκεια των εργασιών ενεργοποίησης και λειτουργίας του περιβλήματος.

ΤύποςΚατηγοριοποιημένο ανάλογα με το μέγεθος του εργαλείου γεώτρησης που εμπλέκεται: Λαβίδα τύπου Β και λαβίδα περιβλήματος.Κατηγοριοποιημένο ανάλογα με τον τρόπο λειτουργίας: χειροκίνητη και υδραυλική λαβίδα.Προς το παρόν, η λαβίδα τύπου Β και η υδραυλική λαβίδα χρησιμοποιούνται συνήθως σε οικιακές εγκαταστάσεις. Το εύρος μεγέθους εμπλοκής της λαβίδας τύπου Β είναι φ88,9 ~ φ298,4 mm και οι σωλήνες διαφορετικών μεγεθών μπορούν να κατασκευαστούν ή να αφαιρεθούν αντικαθιστώντας τη σιαγόνα.

Προφυλάξεις κατά τη χρήση

(1) Επιλέξτε μια κατάλληλη σιαγόνα Νο. 5 για να βεβαιωθείτε ότι το μέγεθος εμπλοκής ταιριάζει με το μέγεθος του εργαλείου διάτρησης.

(2) Η λαβίδα θα πρέπει να εφαρμόζεται στην ένωση του σωλήνα γεώτρησης, με την άνω και την κάτω σιαγόνα σε απόσταση 30 ~ 50 mm από την επιφάνεια στεγανοποίησης της ένωσης αντίστοιχα, και την περιεχόμενη γωνία μεταξύ της εσωτερικής και της εξωτερικής λαβίδας μεταξύ 45°~90°. Κατά τη σύσφιξη, η εξωτερική λαβίδα βρίσκεται στην κορυφή και η εσωτερική λαβίδα είναι από κάτω. Κατά το άνοιγμα, η εξωτερική λαβίδα είναι από κάτω και η εσωτερική λαβίδα είναι από πάνω.

(3) Μην ευθυγραμμίζετε τη σιαγόνα όταν την αντικαθιστάτε με την κεφαλή του φρέατος και αποτρέψτε τη σύνθλιψη δακτύλων ή τον τραυματισμό προσωπικού από τη σιαγόνα.

(4) Όταν χειρίζεστε τη λαβίδα, μην τοποθετείτε τα δάχτυλά σας ανάμεσα στη μακριά λαβίδα Νο. 3 και τη κοντή λαβίδα Νο. 4 για να αποφύγετε τη σύνθλιψη.

III. Ολισθήματα

Εφαρμογή

(1) Χρησιμοποιείται για την έδραση του κολάρου γεώτρησης ή του σωλήνα γεώτρησης στην κεφαλή του φρέατος κατά τη διάρκεια εργασιών ενεργοποίησης σε ρηχά φρέατα ή όταν τα εργαλεία γεώτρησης στο κάτω μέρος του φρέατος είναι σχετικά ελαφριά.

(2) Όταν παρουσιαστεί κόλλημα κατά το γλυφάνωμα, σφίξτε το εργαλείο διάτρησης και τοποθετήστε το στο περιστροφικό τραπέζι για να μεταδώσετε τη ροπή.

ΤύποςΚατηγοριοποιημένο κατά λειτουργία: ολισθήσεις σωλήνων γεωτρήσεων, ολισθήσεις κολάρου γεωτρήσεων και ολισθήσεις περιβλήματος.Κατηγοριοποιημένο κατά δομή: ολισθήσεις τριών τεμαχίων, ολισθήσεις τεσσάρων τεμαχίων, ολισθήσεις μεγάλου μήκους, ολισθήσεις μικρού μήκους κ.λπ..Κατηγοριοποιημένο κατά τρόπο λειτουργίας: ολισθήσεις ισχύος και χειροκίνητες ολισθήσεις.

Προφυλάξεις κατά τη χρήση

(1) Επιλέξτε το κατάλληλο μέγεθος ολίσθησης σύμφωνα με τα εργαλεία γεώτρησης.

(2) Ελέγξτε την αιχμηρότητα των δοντιών ολίσθησης (δεν πρέπει να είναι χαλαρά ή να έχουν τοποθετηθεί ανάποδα), την καθαριότητα, την πληρότητα και τη στεγανότητα των βιδών και των πείρων ασφάλισης και βεβαιωθείτε ότι ο πείρος σύνδεσης μπορεί να περιστρέφεται με ευελιξία.

(3) Αφού το βάθος του φρέατος φτάσει τα 1000 μέτρα, πρέπει να χρησιμοποιούνται διπλοί ανυψωτήρες για την ενεργοποίηση· απαγορεύεται η χρήση γλιστρών με ανυψωτήρες για την ενεργοποίηση·

(4) Όταν ενεργοποιείται τοκολάρο τρυπανιού, τα καλύμματα ασφαλείας θα πρέπει να χρησιμοποιούνται μαζί με τα καλύμματα ασφαλείας. Το κάλυμμα πρέπει να απέχει 50 cm από την επιφάνεια του κιβωτίου και το κάλυμμα ασφαλείας πρέπει να απέχει 5 cm από το κάλυμμα.

(5) Οι χειριστές κεφαλής φρέατος πρέπει να στέκονται εκτός του εύρους περιστροφής των ολισθήσεων για την αποφυγή τραυματισμών από περιστρεφόμενες ολισθήσεις.

IV. Έγγραφα ασφαλείας

ΕφαρμογήΟι ασφαλιστικές τάπες χρησιμοποιούνται με ασφαλιστικές τάπες κατά την ενεργοποίηση των κολάρων τρυπανιού, των κυλίνδρων πυρήνα και των σωλήνων μεγάλης διαμέτρου για να αποτρέψουν την ολίσθηση των εργαλείων γεώτρησης μέσα στο φρεάτιο.

ΔομήΑποτελείται από πολλά τμήματα ολίσθησης που συνδέονται ως σύνολο μέσω πείρων που εισάγονται στις οπές των πείρων. Και τα δύο άκρα συνδέονται με μια βίδα κίνησης μέσω πείρων αλυσίδας για να σχηματίσουν μια ρυθμιζόμενη ολίσθηση. Αλλάζοντας τον αριθμό των τμημάτων ολίσθησης, μπορεί να προσαρμοστεί σε κολάρα τρυπανιού και σωληνάρια διαφορετικών μεγεθών.

图片3

V. Δακτύλιος Kelly Roller

ΕφαρμογήΕκτός από τη μετάδοση της ροπής του περιστροφικού τραπεζιού, ο δακτύλιος kelly με κυλινδρικό κοχλία έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

(1) Επιτρέπει την ανύψωση ή το χαμήλωμα των εργαλείων διάτρησης κατά την περιστροφή, κάτι που είναι ευεργετικό για την αποξήρανση και την οπισθοξείδρωση.

(2) Ως ενιαία δομή, δεν θα εκτιναχθεί και δεν θα προκαλέσει τραυματισμό στο προσωπικό.

(3) Μπορεί εύκολα να εισαχθεί στον κύριο δακτύλιο.

(4) Το kelly έρχεται σε επαφή με τους κυλίνδρους, με αποτέλεσμα πολύ χαμηλή τριβή και ακριβές βάρος στο κομμάτι (WOB).

(5) Το kelly και οι κύλινδροι βρίσκονται σε επαφή κύλισης, γεγονός που μειώνει τη φθορά και στα δύο μέρη και παρατείνει τη διάρκεια ζωής τους.图片4

Εξοπλισμός γεώτρησης

Ο εξοπλισμός γεώτρησης αποτελείται από οκτώ κύρια συστήματα: σύστημα ανύψωσης, σύστημα περιστροφής, σύστημα κυκλοφορίας, σύστημα μετάδοσης κίνησης, σύστημα ελέγχου, υποδομή εξέδρας γεώτρησης και βοηθητικό εξοπλισμό.

Σύστημα ανύψωσης I Rig

Για τη διαχείριση των εργασιών ενεργοποίησης, την κίνηση του περιβλήματος, τον έλεγχο του βάρους στο τρυπάνι (WOB) και την τροφοδοσία του τρυπάνι, η πλατφόρμα είναι εξοπλισμένη με ένα σετ εξοπλισμού ανύψωσης, που αποτελείται κυρίως από μηχανισμούς έλξης, βοηθητικά φρένα, σύστημα κίνησης (συμπεριλαμβανομένου του μπλοκ κορώνας, του μπλοκ κίνησης, του γάντζου και του συρματόσχοινου) και γερανό ανύψωσης.

Γερανός

1)Ο γερανός είναι ένα από τα βασικά εξαρτήματα του μηχανικού συστήματος ανύψωσης της πλατφόρμας γεώτρησης. Είναι μια μεταλλική κατασκευή με ορισμένο ύψος και χώρο και έχει καλή συνολική σταθερότητα. Χρησιμεύει ως βάση για την ανάρτηση του συστήματος κίνησης, που αποτελείται κυρίως από το κύριο σώμα, το πλαίσιο Α, την πλατφόρμα μπλοκ κορώνας, την σανίδα monkey, τη σκάλα εργασίας, την πλατφόρμα σωλήνων κατακόρυφης ανύψωσης, το δάπεδο του γεωτρύπανου και τη βάση.

2)Σύστημα κίνησης Στον εξοπλισμό ανύψωσης της εγκατάστασης, η σύνδεση του μπλοκ κορώνας, του μπλοκ κίνησης και του γάντζου με συρματόσχοινο σχηματίζει ένα σύνθετο σύστημα τροχαλιών, γνωστό και ως σύστημα κίνησης της εγκατάστασης.

3)Μηχανήματα έλξης ανύψωσης Τα μηχανήματα έλξης είναι ο κύριος εξοπλισμός του συστήματος ανύψωσης, ένα βασικό στοιχείο μιας διάταξης γεώτρησης και ένα από τα κύρια μηχανήματα εργασίας της διάταξης γεώτρησης.

Λειτουργίες του Drawworks

(1) Παρέχετε αρκετές διαφορετικές ταχύτητες ανύψωσης και ανυψωτικές ικανότητες για την κάλυψη των αναγκών των εργασιών ενεργοποίησης και της λειτουργίας του περιβλήματος.

(2) Αναρτήστε ακίνητα εργαλεία διάτρησης, τροφοδοτήστε τη σειρά και το τρυπάνι του τρυπανιού κατά τη διάρκεια της διάτρησης και ελέγξτε την WOB.

(3) Χρησιμοποιήστε τον μηχανισμό της κεφαλής για να σχηματίσετε/ξεκολλήσετε τα σπειρώματα του εργαλείου γεώτρησης και να ανυψώσετε σωλήνες και βαριά αντικείμενα.

(4) Λειτουργεί ως μηχανισμός αλλαγής ταχύτητας και ενδιάμεσος μηχανισμός μετάδοσης για το περιστροφικό τραπέζι.

(5) Ανύψωση και κατέβασμα του γερανού ανύψωσης όταν χρησιμοποιείται ενσωματωμένος γερανός ανύψωσης.

(6) Να αναλαμβάνετε εργασίες όπως η ανύψωση βαρελιών πυρήνων και οι δοκιμές φρέατος όταν είστε εξοπλισμένοι με τύμπανο αμμοβολής.

(7) Εγκαταστήστε τον εξοπλισμό δαπέδου γεώτρησης και ολοκληρώστε άλλες βοηθητικές εργασίες.

Δομική Σύνθεση των Μηχανισμών Έλξης Γεωτρήσεων Οι μηχανισμοί έλξης γεώτρησης είναι ένα μηχάνημα ανύψωσης βαρέως τύπου, που συνήθως αποτελείται από τα ακόλουθα συστήματα:

(1) Σύστημα στήριξης: Στήριγμα τύπου συγκολλημένου πλαισίου ή κλειστό πλαίσιο βάσης τύπου κουτιού.

(2) Σύστημα μετάδοσης κίνησης: Αποτελείται από τρεις άξονες (άξονας μετάδοσης κίνησης, άξονας κεφαλής και άξονας τυμπάνου).

(3) Σύστημα ελέγχου: Περιλαμβάνει συμπλέκτες σιαγόνων, οδοντωτού τύπου και πνευματικούς συμπλέκτες, κονσόλα τρυπανιού και βαλβίδες ελέγχου.

(4) Σύστημα πέδησης: Σύστημα πέδησης (συμπεριλαμβανομένου του μοχλού πέδησης, της ζώνης πέδησης, του κύριου φρένου και του βοηθητικού φρένου)·

(5) Σύστημα ανύψωσης: Περιλαμβάνει κύριο τύμπανο, βοηθητικό τύμπανο, διάφορες κεφαλές ανύψωσης και άλλες συσκευές περιέλιξης σχοινιών.

(6) Σύστημα λίπανσης και ψύξης: Οι μέθοδοι λίπανσης περιλαμβάνουν γράσο, στάγδην λίπανση, λίπανση με πιτσιλίσματα ή λίπανση με εξαναγκασμό.

VI. Υδραυλική λαβίδα

Κύρια δομή Η υδραυλική λαβίδα τύπου Q10Y-M αποτελείται κυρίως από κιβώτιο ταχυτήτων διαδρομής, συσκευή μείωσης, κεφαλή λαβίδας, σύστημα πνευματικού ελέγχου και υδραυλικό σύστημα.

Κύρια τεχνική απόδοση

(1) Υδραυλικό σύστημα: Ονομαστική ροή: 114 λίτρα ανά λεπτό· Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 16,3 MPa· Ισχύς κινητήρα (για ηλεκτρική κίνηση): 40 kW·

(2) Πνευματικό σύστημα: Πίεση λειτουργίας: 0,5 ~ 1,0 MPa.

Προφυλάξεις λειτουργίας

(1) Το μέγεθος της πλάκας σιαγόνων της κεφαλής της λαβίδας πρέπει να ταιριάζει με το μέγεθος της σύνδεσης του σωλήνα γεώτρησης.

(2) Κατά τη μετακίνηση της λαβίδας προς την κεφαλή του φρέατος, απαγορεύεται αυστηρά το πλήρες κλείσιμο της βαλβίδας αέρα ταυτόχρονα, για να αποτραπεί η γρήγορη κίνηση της λαβίδας προς την κεφαλή του φρέατος και η πρόκληση πρόσκρουσης.

(3) Μην σηκώνετε τα εργαλεία διάτρησης πριν ξεβιδωθεί πλήρως το σπείρωμα του πείρου από το σπείρωμα του κουτιού και χαλαρώσει η λαβίδα από τα εργαλεία διάτρησης.

(4) Όταν η λαβίδα δεν χρησιμοποιείται, μηδενίστε όλες τις υδραυλικές και πνευματικές βαλβίδες, επαναφέρετε τη βαλβίδα αντεπιστροφής, σταματήστε την υδραυλική αντλία και κλείστε την πνευματική βαλβίδα της λαβίδας.

(5) Προσδιορίστε τη θέση της λαβής τοποθέτησης της άνω και κάτω λαβίδας σύμφωνα με τις εργασίες συμπλήρωσης/ξεκλειδώματος. Κατά την εναλλαγή θέσεων, όλες οι εγκοπές της κεφαλής της λαβίδας πρέπει να είναι ευθυγραμμισμένες πριν από τη λειτουργία. Διαφορετικά, ο μηχανισμός ενδέχεται να παρουσιάσει βλάβη.

图片5

Σύστημα περιστροφής πλατφόρμας II

Το περιστρεφόμενο σύστημα αποτελείται από δύο κύρια μέρη: την περιστροφική τράπεζα και τον περιστρεφόμενο μηχανισμό. Η κύρια λειτουργία τους είναι να διασφαλίζουν την περιστροφή των εργαλείων γεώτρησης ενώ τα εργαλεία τρυπούν συνεχώς και το υγρό γεώτρησης κυκλοφορεί συνεχώς.

Δομή του Περιστροφικού Τραπέζιου Το περιστροφικό τραπέζι είναι ένας μειωτήρας ταχυτήτων σε σχήμα οκτώ που μετατρέπει την οριζόντια περιστροφική κίνηση από τον κινητήρα σε κατακόρυφη περιστροφική κίνηση.

(1) Το περιστροφικό τραπέζι ZP-275 αποτελείται κυρίως από συγκολλημένη βάση, περιστρεφόμενο δίσκο, κύριο ρουλεμάν, αντιολισθητικό ρουλεμάν, μεγάλο δακτύλιο γραναζιών, συγκρότημα γρήγορης σύνδεσης, διάταξη τάνυσης, κύριο δακτύλιο και άνω κάλυμμα.

(2) Το περιστροφικό τραπέζι ZP7-520 αποτελείται κυρίως από βάση, περιστρεφόμενο δίσκο, μεγάλα και μικρά κωνικά γρανάζια, εξαρτήματα ταχείας σύνδεσης κ.λπ.

Δομή του περιστρεφόμενου άξονα

(1) Στροφέας S-450: Σύμφωνα με τη λειτουργία του, ο στροφέας αποτελείται από ένα σταθερό μέρος, ένα περιστρεφόμενο & φέρον μέρος και ένα στεγανοποιητικό μέρος. Το σταθερό μέρος αποτελείται από ένα περίβλημα, ένα άνω κάλυμμα, ένα κάτω κάλυμμα, ένα λαιμόκοψης, ένα ρουλεμάν και έναν πείρο στερέωσης. Το περιστρεφόμενο & φέρον μέρος αποτελείται από έναν κεντρικό σωλήνα, έναν σύνδεσμο, ένα κύριο ρουλεμάν, ένα αντιολισθητικό ρουλεμάν και άνω/κάτω κεντρικά ρουλεμάν. Το στεγανοποιητικό μέρος αποτελείται από ένα συγκρότημα στεγανοποίησης και άνω/κάτω δακτυλίους στεγανοποίησης ελατηρίου.

(2) Περιστρεφόμενος μηχανισμός S7-130: Αποτελείται επίσης από τρία κύρια μέρη: σταθερό, περιστρεφόμενο και στεγανοποιητικό. Το σταθερό μέρος περιλαμβάνει το περίβλημα, το άνω κάλυμμα, τον σωλήνα στραγγαλισμού, το κάτω κάλυμμα και τον λαιμό. Τα κύρια εξαρτήματα του περιστρεφόμενου μέρους είναι ο κεντρικός σωλήνας, το κύριο ρουλεμάν, το αντιολισθητικό ρουλεμάν και τα άνω/κάτω κεντρικά ρουλεμάν. Το στεγανοποιητικό μέρος περιλαμβάνει το άνω παρέμβυσμα λαδιού, το κάτω παρέμβυσμα λαδιού και τους άνω/κάτω αδένες στεγανοποίησης του σωλήνα στραγγαλισμού.

图片6

Σύστημα κυκλοφορίας γεώτρησης III

 

Για τη συνεχή απομάκρυνση των θρυμμάτων του φρέατος με υγρό γεώτρησης για αδιάλειπτη γεώτρηση, η πλατφόρμα είναι εξοπλισμένη με σύστημα κυκλοφορίας. Περιλαμβάνει κυρίως αντλίες γεώτρησης, επιφανειακούς συλλέκτες, φρεάτια και αυλάκια υγρού γεώτρησης, εξοπλισμό καθαρισμού υγρού γεώτρησης και εξοπλισμό προετοιμασίας υγρού γεώτρησης. Στη μηχανοκίνητη γεώτρηση στο κάτω μέρος του φρέατος, το σύστημα κυκλοφορίας αναλαμβάνει επίσης το έργο της μετάδοσης ισχύος.

 

1)Δομή και αρχή λειτουργίας της αντλίας γεώτρησης

Η αντλία γεώτρησης αποτελείται κυρίως από δύο κύρια μέρη: το άκρο ρευστού και το άκρο ισχύος. Το άκρο ρευστού μιας τριπλής αντλίας απλής ενέργειας περιλαμβάνει εξαρτήματα όπως το μπλοκ κυλίνδρων, το έμβολο, τη βαλβίδα αναρρόφησης και τη βαλβίδα κατάθλιψης. Το άκρο ισχύος περιλαμβάνει εξαρτήματα όπως το πλαίσιο, τον στροφαλοφόρο άξονα, τον άξονα κιβωτίου ταχυτήτων, τη μπιέλα, την εγκάρσια κεφαλή και τη ράβδο πείρου καρπού.

 

Το άκρο ισχύος κινεί τον κύριο άξονα της αντλίας να περιστραφεί μέσω ενός ιμάντα (ή αλυσίδας, καθολικού άξονα) και στη συνέχεια ο μηχανισμός στροφάλου-μπιέλας μετακινεί το έμβολο προς τα δεξιά. Στο εσωτερικό του κυλίνδρου σχηματίζεται αρνητική πίεση και το υγρό στο άνω κάρτερ σπρώχνει τη βαλβίδα αναρρόφησης και εισέρχεται στον κύλινδρο υπό ατμοσφαιρική πίεση, μέχρι το έμβολο να μετακινηθεί στην πιο δεξιά θέση για να ολοκληρωθεί η διαδικασία αναρρόφησης.

 

Όταν το έμβολο αρχίζει να κινείται προς τα αριστερά, το υγρό στον κύλινδρο συμπιέζεται από το έμβολο, προκαλώντας αύξηση της πίεσης. Η βαλβίδα αναρρόφησης κλείνει, η βαλβίδα εκκένωσης ανοίγει και το υγρό ωθείται έξω από τη βαλβίδα εκκένωσης από το έμβολο και στη συνέχεια εισέρχεται στην πολλαπλή υψηλής πίεσης μέσω του σωλήνα εκκένωσης, ολοκληρώνοντας τη διαδικασία εκκένωσης.

图片7

(2) Επιφανειακή πολλαπλή

Αναφέρεται στην πολλαπλή του συστήματος κυκλοφορίας υγρού γεώτρησης, συμπεριλαμβανομένου του σωλήνα αναρρόφησης της αντλίας γεώτρησης, της πολλαπλής υψηλής πίεσης και της πολλαπλής χαμηλής πίεσης.

Η κύρια λειτουργία του συλλέκτη υψηλής πίεσης είναι η σύνδεση της αντλίας γεώτρησης και του περιστρεφόμενου συστήματος μεταφοράς υγρού γεώτρησης. Είναι γνωστός ως «αρτηρία γεώτρησης». Περιλαμβάνει τον σωλήνα εκκένωσης της αντλίας γεώτρησης, τους επιφανειακούς σωλήνες μεταξύ της ομάδας βαλβίδων και του περιστρεφόμενου σωλήνα, τον κατακόρυφο σωλήνα και τον περιστροφικό σωλήνα, τα οποία όλα πρέπει να αντέχουν σε πίεση 35 MPa.

Ο συλλέκτης χαμηλής πίεσης αναφέρεται στο άθροισμα των σωλήνων σύνδεσης μεταξύ της βαλβίδας και της δεξαμενής καθαρισμού, καθώς και των συλλεκτών σύνδεσης μεταξύ των δεξαμενών καθαρισμού. Απαιτείται να αντέχει σε πίεση 6 MPa.

 

Βοηθητικός εξοπλισμός και εργαλεία IV

Ηλεκτρικό βαρούλκο

Ηλεκτρικό ανυψωτικό

Φυγοκεντρική αντλία

Υποβρύχια αντλία

Πιστόλι λίπανσης τύπου μοχλού

Υδραυλικός γρύλος

 

Επικοινωνία:Τζέσι Ζου

Κινητό/Whatsapp:+0086-18109206861
E-mail:energy@landrilltools.com


Ώρα δημοσίευσης: 24 Δεκεμβρίου 2025